| Norwegentour 2009 |
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"Ihr wollt nach Norwegen ??? Oha, da ist doch alles soooo teuer" Stimmt , aber es lohnt sich dieses
interessante und wunderschöne Land zu bereisen !
Nach mehreren Mottorradtouren durch die Dolomiten, Gardasee, deutschen Gebirge und Schweden,
ging es in diesem Jahr nach Norwegen, genauer gesagt nach Süd- und Fjord-Norwegen .
Die Route wurde Zuhause am PC abgesteckt, es sollten vorallem die Highlights "Atlantikküstenstraße";
"Trollstigen", "Geirangerfjord", "Laerdalstunnel" und Bergen angefahren werden -
vorweg: wir fuhren sie alle an.
Als Reiseroute wählten wir die Fährverbindung Kiel - Oslo - Kiel mit der Reederei "Color Line"
Die Alternative, eine Fahrt durch Dänemark, um dann die Strecke Hirtshals - Lavrik(Norwegen) zu fahren
kam für uns nicht in Frage. Die Fähre Kiel - Oslo ist zwar wesentlich teurer, aber auf der Alternativstrecke
hätten wir mehr Benzinkosten/Reifenverschleiss und die Fahrt durch Dänemark ist nicht nur lang, sondern
auch recht eintönig.
Anfahrt zur Fähre nach Kiel erfolgte (natürlich) nicht
über die langweilige Autobahn, sondern durchs Ammerland,
über/unter die Weser, ein Stückchen durchs "Alte Land" und
über die Elbe.
Do. 10.09.2009
Wetter: bedeckt, trocken, 15 ° C
Strecke: Emden -
Westerstede - Linswege - Varel - Wesertunnel - Bremerhaven - Wischhafen
- Glücksstadt - Zwischenübernachtung in Preetz in
Schleswig-Holstein vor den Toren von Kiel
Wesertunnel 1.645 m Länge
Fähre Wischhafen - Glücksstadt 6,00 €
Hotel "Landhotel Schellhorn" in Preetz
Tages-Km: 344
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Fähre Wischhafen - Glücksstadt |
Landhotel Schellhorn in Preetz |
Fr. 11.09.2009
Wetter: sonnig, 20 ° C
Strecke: Preetz - Kiel Oslo-Kai - Fähre Kiel - Oslo
Fahrt mit einer der größten Autofähren der Welt, der "Color Magic"
Baujahr: 2007
Länge: 223 m
Breite: 35 m
Höhe: 60 m
Passagiere: 2.975
Pkw: 550
Abfahrt 14:00 Uhr ab Kiel
Ankunft 09:45 Uhr an Oslo
Oslo-Kai in Kiel, die "Color Magic" legt soeben an
Tages-Km: 17 mit Motorrad
668 mit Fähre
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Unsere Kabine an Bord der "Color Magic"
***Kabine (gibt auch hochwertigere, aber reicht vollkommen!)
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Großes Bullauge für den Meerblick
Ausstattung mit Du/WC, TV, Fön, Radio, Klima
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Zurrgurte sind genug vorhanden - es wird vom Fahrer verzurrt
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"Flaniermeile" mit Bistro, Restaurants, Shops, Casino, Theater, etc.
20 Std. Fahrt vergehen wirklich "wie im Fluge"
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Fahrt durch die Kieler Förde mit Blick auf Laboe
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Gruppe aus Remscheidt ist auch an Bord
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Blick von der Fähre auf Oslo
Uns hat Oslo nicht gefallen. Zuviele Bausünden (div. Hochhäuser), zuviel
Hektik und Autoverkehr
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Sa. 12.09.2009
Wetter: sonnig , 15 ° C, nachmittags kurzzeitig Regen
Strecke:
Oslo - Lillehammer - Otta - Dombas
Ankunft mit Fähre in Oslo um 09:45 Uhr
Div. Tunnel: 5.800 m Gesamtlänge (kleine, unter 300 m nicht mitgezählt)
Viel Verkehr (keine Urlauber, nur Norweger) auf den ersten 200 km, danach wurde es immer ruhiger
Übernachtung
in ***Hotel für 1.090 NOK / 128 € , leckeres
Frühstück (natürlich mit Lachs), aber Hotel doch recht
einfach eingerichtet und für deutsche Geldbeutel viel zu teuer !
Tages-Km: 344
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Natur pur, in den Höhenlagen tiefhängende Wolken, gute Straßen in ganz Norwegen !
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So. 13.09.2009
Wetter: auf dem Fjell morgens sonnig aber mit 4 ° C frisch , nachmittags an der Küste 14 ° C / bedeckt
Strecke:
Dombas - "Dovrefjell" - Oppdal - Kristiansund
Kristiansund
(nicht zu verwechseln mit Kristiansand !) eine Hafenstadt am Meer ,
190 km westl. von Trondheim gelegen.
Die Einwohner leben größtenteils
vom Fischfang, Schiffsbau und den Erdölvorkommen vor der Küste.
Abends ein leckeres Essen in "Peppes Pizza", einer Pizza-Kette in
Norwegen, 2 (sehr leckere !) Pizzen + 2 Cola für umgerechnet 50
€ .... tja, Norwegen halt.
Tunnel:
7.900 m Gesamtlänge , Tunnel von 5.100 m Länge kurz vor
Kristiansund für 65 NOK / 7,70 € Maut durchfahren
Übernachtung
im Hotel in der City von Kristiansund für 950 NOK / 112 € , neue Einrichtung, gut !
Tages-Km: 260
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Im "Dovrefjell" - ca. 280 km nördl. von Oslo
Hier
soll es Moschusochsen und Fjordpferde geben
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Kristiansund - eine Stadt die uns sehr gefallen hat !
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Fjorde, Fjorde und immerwieder Fjorde
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Mo. 14.09.2009
Wetter: Sonne pur ! 14 ° C
Strecke:
Kristiansund - Fähre nach Bresnes - Vervang -
"Atlantikküstenstraße" - Molde - Geirangerfjord -
"Trollstigen" - Grotli
Vorweg:
Diese Strecke sollte man nicht 1: 1 nachfahren (zumind. nicht mit 2
P.+Gepäck aufm Mopped), ist doch recht ansprichsvoll und etwas zu
lang
Schon Zuhause in D war es uns klar: "Atlantikküstenstraße"
und "Trollstigen" müssen wir gesehen und befahren haben - diesen
Tag haben wir es und wenn man sich (so wie wir) trotz Navi
verfährt, fährt man halt die "Trollstigen" 2 x
Die mit Abstand anspruchsvollste und interessanteste Strecke unserer
Norwegentour , leider geben die Fotos nichteinmal annähernd die
Tiefen, Steigungen , Höhen und Eindrücke wieder.
Tunnel:
9.540 m Gesamtlänge
Fähre Krsitiansund - Bresnes 81 NOK / 9,70 €
Fähre Molde 97 NOK / 11,65 €
Tunnel : 2.840 m 15 NOK / 1,80 €
Übernachtung
im "Hoyfjellshotel" auf einer Hochebene für 950 NOK / 114
€. Großes Hotel mitten in der Einöde, kaum Gäste,
sehr schön eingerichtet, sehr gutes Essen, tolle Aussicht auf die
Hochebene.
Tages-Km: 315
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Über 200 Fähren verkehren im Landesinneren
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Die Atlantikküstenstraße - laut Fachzeitschriften
eine der schönsten Straßen der Welt !
Jaaaaa, finden wir auch
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Eine der vielen Brücken auf der Atlantikküstenstraße
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Irgendwo auf einer Hochebene auf dem Weg
zu den berühmten "Trollstigen"
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Wie klein kann doch eine BMW K 1300 R sein
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Wasserfälle sind keine Seltenheit
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Straße auf den "Trollstigen" - eine der imposantesten
Gebirgsstraßen Europas
Rechts trennen dich nur die Gesteinsbrocken vom
mehrere Hundert Meter tiefem Abgrund !
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Dieses Foto kann nur einen kl. Teil
des Straßenverlaufes wiedergeben -
nur für geübte Moppedfahrer zu empfehlen !
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Der Geirangerfjord - der "Fjord der Fjorde"
15 km lang, bis 290 m tief, seitl. steigen die Bergebis auf 1.500 m
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Mühsam und schmal der Weg zum schönen
Örtchen Geiranger
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Wenn man sein Navi auf "Kürzeste Strecke"
einstellt kommt man (ungewollt in diesem Fall)
auf solche "Straßen"
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Durch diese "Abkürzung" umfuhren wir
die Stadt Lom ...
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...erklommen - ohne zu tanken - die nächste Hochebene ...
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... und hatten Glück das ein Bauarbeiter einen
Kannister Benzin dabei hatte !
Unsere Restweitenanzeige stand bei 5 km (!!) und
es folgten die nächsten 40 km auch keine Tankstellen -
nur die Weite des Fjells (Hochebene)
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Hätten dadurch fast die Nacht auf
1.455 m Höhe und Temperaturen
um den Gefrierpunkt verbracht
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Ohne Fähren geht garnichts - irgendwann endet deine
Straße und es geht nur übers Wasser weiter !
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Der Laerdalstunnel - mit 24,5 km
der längste Straßentunnel der Welt !
Es ist nicht grad atemberaubend ihn zu durchfahren,
aber man will ja mitreden können
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Kreuzfahrtschiffe - alltägliche Besucher in den Fjorden
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Besuch auf dem Fischmarkt in Bergen
Bergen ist einen Besuch wert, auch wenn
einen der "plötzliche" Autoverkehr und die
Menschenmassen erschlagen... wenn du zuvor
tagelang durch die Einsamkeit gefahren bist
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Alte Holzhäuser am Hafen von Bergen
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Selbst das Gebäude von MC Donald `s
ist dort aus Holz !
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...und endlich wieder in der Einsamkeit
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Duschen ?
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Nur am vorletztem (von 10 Tagen) Tag
gabs Regen, dafür aber von morgens bis abends
und reichlich !
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Yachthafen von Oslo
Jeder zweite Norweger soll anscheinend
ein Boot besitzen - könnte hinkommen !
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Dieses Mal gehts mit der "Color Fanatsy", dem Schwesterschiff,
von Oslo nach Kiel zurück
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Zurrgurte gibts genügend, waren aber auf der Rückfahrt
die einzigen Moppedfahrer an Bord
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Zurück in Deutschland/Kiel
Zurück in der Hektik , Verkehrschaos
und 230 Einwohnern pro qkm
...in Norwegen sind es 12 !!
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Ob uns Norwegen gefallen hat ?
Es ist ein Traumland !
Leider auch sehr sehr (nicht nur Alkohol!) teuer
Wollen 2011 an die Mittelmeerküste oder Schottland (wohl wieder im Sept.)
Vielleicht hat ja jemand Interesse mit zu fahren ?
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